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Concluyen con sobrecosto segundo piso de la Autopista México- Orizaba

Concluyen con sobrecosto segundo piso de la Autopista México- Orizaba
octubre 02
17:52 2016
  • La construcción del segundo piso de la Autopista México- Orizaba se retrasó más de dos meses y de su precio original se tuvieron que incrementar 500 millones de pesos más.

Yonadab Cabrera

Este fin de semana concluyeron las obras del segundo piso de la Autopista México- Orizaba, en su tramo de la Volkswagen al Estadio Cuauhtémoc, el cual abarca 13 kilómetros de longitud y fue una de las promesas de campaña de Enrique Peña Nieto en 2012.

En su cuenta de Twitter, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, anunció la conclusión de los trabajos. Sin embargo, tuvieron un sobrecosto de 500 millones de pesos y un retraso de más de 2 meses, pues la obra debió quedar concluida en julio pasado.

Originalmente, la construcción del segundo piso de la Autopista México- Orizaba tendría un costo de 10 mil millones de pesos, pero dicha inversión incrementó 500 millones de pesos, por lo que se invirtieron en total 10 mil 500 millones de pesos.

El segundo piso de la autopista fue construido por las empresas OHL y Pinfra, mismas que tendrán la concesión de la vialidad por 30 años. Cabe mencionar que este viaducto elevado agilizará el tránsito en las rutas México- Puebla, Progreso- Puebla- Oaxaca e Hidalgo.

Finalmente, se espera que la obra sea inaugurada antes del 20 de noviembre, tal como lo informaron los gobiernos estatal y federal.

Foto: Google

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