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Con costo de 55 pesos y cero afluencia, inicia el segundo piso de la autopista México- Veracruz

Con costo de 55 pesos y cero afluencia, inicia el segundo piso de la autopista México- Veracruz
octubre 19
14:02 2016
  • Ayer el presidente Enrique Peña Nieto y el mandatario poblano Rafael Moreno Valle inauguraron el segundo piso de la autopista México- Veracruz, el cual tiene una longitud de 15 kilómetros.

Yonadab Cabrera Cruz

Desde las 6 de la mañana, hora en que entró en funciones el viaducto elevado de la autopista México- Veracruz, se ha registrado poca afluencia en el tramo que comprende 15 kilómetros y que va de la Volkswagen al Estadio Cuauhtémoc.

Los automovilistas han optado por transitar por la parte inferior y ahorrarse los 55 pesos, tarifa para coches normales.

Ayer el presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador Rafael Moreno Valle, inauguraron el viaducto elevado de la autopista México- Veracruz, el cual tuvo un sobrecosto de 50 millones de pesos, pues originalmente se tenía prevista una inversión de 10 mil millones de pesos, y terminó costando 10 mil 500 millones.

La concesión se entregó por 30 años a las constructoras encargadas del proyecto, OHL y PINFRA, cuyos recursos se destinarán a través de un fideicomiso llamado Segundo Piso, informó ayer el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transportes, Diego Corona y una vez que concluya la concesión, el tramo carretero pasará a formar parte de las vialidades a cargo de la entidad.

Las tarifas para los transportistas que deseen circular por este puente de 15 kilómetros son: motocicletas 28 pesos; automóviles de 2 ejes 55 pesos; autobuses 138 pesos; camiones de 5 y 6 ejes 221 pesos; camiones de 7 a 9 ejes 249 pesos y un costo extra de 28 pesos por eje excedente.

Debido a estas tarifas, los automovilistas se han negado a transitar por el segundo piso de la autopista, situación que ha generado tráfico y caos en la parte inferior, que según las autoridades tenían contemplado que sirviera como boulevard.

Foto: InstantPress

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